一、背

高速鐵路的發展日新月異,大部分省市高鐵線路進行了專網規劃與建設,高鐵具有速度快、用戶群價值高等特點。但對運營商而言,高鐵用戶識別難,網絡監控、網絡維護、投訴處理、網絡優化等工作的難度大。

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二、解決方案

高速鐵路的發展日新月異,大部分省市高鐵線路進行了專網規劃與建設,高鐵具有速度快、用戶群價值高等特點。但對運營商而言,高鐵用戶識別難,網絡監控、網絡維護、投訴處理、網絡優化等工作的難度大。


三、指標總覽

有別于傳統高鐵小區指標的監控分析,基于多場景識別過濾出的高鐵用戶的XDR數據匯總出高鐵道路整體的無線指標與業務指標,真實客觀的反應高鐵網絡實際用戶感知情況


四、多維指標評估

基于識別出的高鐵用戶的XD對嚴重影響高鐵網絡指標的TOP小區、終端、用戶進行詳細分析


五、高鐵用戶模擬路測

模擬路測功能是對用戶現場無線環境及信令的完整呈現,實現人人都是測試員的功能要求,同時可以對單用戶或用戶組的運動軌跡及無線環境進行回溯


六、高鐵用戶脫網分析

對識別出的高鐵用戶的運動軌跡進行深入分析,基于特定模型標識高鐵用戶脫離高鐵專網的場景,并輸出易脫網小區及終端,為網絡優化部門實現高鐵的精準優化提供數據支撐


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七、拓明優勢

基于掌廳的定位分析系統,能夠有效的降低運營商的室分問題評估成本,提高問題定位效率,節約時間,為室分工作開展提供了新的思路

 


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